Plyn do Výškovky (akívny)

[juraj.jurej]

Príklad na jednoduchý mix na kompenzáciu stúpania - spínania sa modelu pri motorovom lete. Tento jav sa vyskytuje najviac asi u mot. termických vetroňoch. Je to už dané viac menej ich konštrukciou resp. geometriou. A hlavne pri premotorovaní Plus tohto riešenia je, že sa dá veľkosť potlačenia regulovať, nastaviť počas letu v závistlosti napr. od proti vetru, napätia aku. Skr. od štýlu letu, aký preferujem. Všetky hodnoty sú iba orientačné.

Stačia dva volné mixi.
Krivka určuje kladný rozsah 0 až 100

[juraj.jurej]

1. Je riadený plynom s váhou kanála 8 a výstupom do kanálu 2 výškovky. Krivka určuje kladný rozsah 0 až 100.

Dôležité je nastaviť spomalenie, aby bola oneskorená reakcia výškovky hlavne na prudké pridanie plynu, To zabraňuje potlačenie modelu skôr, ako nastane ťah motoru. Hlavne ide o zapikovanie modelu pri nízkych preletoch pri prudkom pridaní plynu.

[juraj.jurej]

2. Max. rozsah, veľkosť výchylky výškovky sa reguluje váhou kanálu 8. Ktorí je ovládaný poteciiometrom P1. Krivka určuje rozsah P1 0 až 100.

[juraj.jurej]

Na výstupoch vidieť reakciu výškovky na plyn. Veľkosť závistlosti od P1 resp. kanála 8.

[juraj.jurej]

Dá sa aj spraviť jednoduchý prednastavený mix plyn do V, ale nedá sa tam nastaviť opozdenie-spomalenie. Ćo je podľa mňa nebezpečné. Ale pri menších korekciach to niekomu nemusí vadiť. Stačilo by sem pridať tú možnosť a bolo by super.