Funkce zámek

[Roman_rc.pilot]

Ne ne, není, to vím na 1000%

[ellet]

Tak to se jí omlouvám a hluboce klaním!

[prikrylm]

Musel jsem ji uprosit Navic me ona sama uvrtala do neho radia. Drzel jsem se OTX zuby nehty

Programátorka tě uvrtala do ETHOSu? To bych skoro tipnul na škodolibou až záškodnickou akci, ne?

[juraj.jurej]

Ak chceš držať plyn v určitej polohe po prepnutí prep. SA- stačí dať za mix plyn (CH3) dať jeden mix s operáciou uzamknutia (zámok)

Dá sa použiť aj operácia "nahradiť" pokiaľ nieje už žiadny mix do plynu za ním.

[prikrylm]

..jsem věděl, že je TO zbytečně složité. Vynechat ten "paměťový" kanál a rovnou TO zamknout sebou samým. Jestli se pak použije zavádějící "lock" nebo klidně "Add" je jedno. Tedy pokud se ten THR mix taky podmíní a vypne.
Ale pravda s replace nebo lock funguje jednodušeji.

[ellet]

Tak když program narazí na řádek "Zámek" zamkne aktuální výstupní hodnotu kanálu. Nic víc. Proto další řádky ztrácí smysl. Ostatní, jako aktivace řádku funguje normálně, takže lze řádek vypnout. Jo, to už dává smysl a stačí jen jedna jasná věta...

[prikrylm]

Ale když je ta hodnota proměnná - třeba knipl- tak na výstupu bude tahle proměnná hodnota. Pak je to "lock" zmatečné...

[ellet]

Tak jsem "nabyl dojmu", protože to nemám jak vyzkoušet, že celá funkce tkvi v tom, že kašle na vstup a opakuje poslední hodnotu před vstupem do řádku "Zámek". Prostě jen přesměruje vstup. Jinak by mně to zase mou představu rozbouralo.

[prikrylm]

Proto tvrdím, že název chování kanálu "Lock" je zmatečný.

[ellet]

Já bych ten název i přijal. Jestli to funguje podle mých představ, tak ta hodnota na výstupu vlastně zamknutá je. Nakonec jde hlavně o to, jak to pracuje. Bohužel se v komunitě "ETHOSmanů" zatím nenašel nikdo, kdo by se jasně vyjádřil. Vidím jen nejasně věty přeložené Googlem z manuálu.

[prikrylm]

Ono je nakonec jedno jak se fce jmenuje, pokud se bude vědět, jak funguje.

[juraj.jurej]

Ono je nakonec jedno jak se fce jmenuje, pokud se bude vědět, jak funguje.

To áno. Je to o zvyku.

[prikrylm]

Ještě k úplně prvnímu příspěvku. Někde jsem viděl, že pokud se plyn auta ovládá pákou, tak páka plynu udává ne rychlost, ale zrychlení, pokud je tedy páka plynu "na pružince", uprostřed auto jede konstantní rychlostí dopředu přidává, dozadu brzdí. Nebylo by TO lepší řešení? Nebo nechat na páčce std aretaci plynu ala letadla...
---
Možná škoda, že ETHOS neoprásknul z OTX i ty vstupy, tam když se vypne řádek vstupu, zůstává na výstupu poslední hodnota řádku před vypnutím. Takže řešení zámku by bylo jen přidání vypínače na řádek vstupu.

[ellet]

To je zajímavý postřeh. Sice nevím jestli je to doporučeníhodný (přece jen je to asi nedefinovaný stav, to nevím, manuály moc nečtu), ale na rozdíl od předchozího řešení, kde je třeba se spolehnout na dobře ošetřené zákmity přepínače, tady snad nic nehrozí (aspoň dokud se nezmění sw).